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2011年3月11日，日本遭遇里氏9.0级超强地震，福岛第一核电站随之发生爆炸与核泄漏，当年，三一重工免费捐赠一台泵车，紧急驰援福岛核反应堆降温，为救援工作做出了一流贡献，此事后来被中日两国人民传为佳话。 三一“大长颈鹿”还在守护福岛 在救援之后，当年的功臣泵车也留在了福岛当地，十年过去了，你在他乡还好吗？ 十年之后 “大长颈鹿”仍在守护一方 今天，是日本福岛核事故发生十周年纪念日，令
3月10日，在德国斯图加特，三一集团德国全资子公司——“大象”普茨迈斯特迎来了新的里程碑时刻。当天，全球第一款“混合动力”iONTRON混凝土泵车正式交付瑞典客户。项目管理团队、员工及客户代表共同见证了这一重要时刻。 “最环保，最安静，成本最低” 普茨迈斯特市场部总监Michael Walder介绍，iONTRON泵车是普茨迈斯特研制的新品，可以说“这是目前全球最环保，最安静的泵车，运营成本最低
通过上一篇客户采访，我们了解了用户对三一泵车硬件（技术）实力的看法。本篇我们将向您介绍用户对三一泵车软件实力的反馈，包括干活效率、油耗、使用寿命、服务、情感等五个方面。作为一家以创新为主的企业，三一的硬实力的确很优秀，那么，其软实力究竟如何呢？请接着往下看。 三一泵车 软实力之一：速度快 效率高 天下武功，唯快不“破”！三一泵车不仅速度快，而且效率高，这么快的速度，想不赚钱都难。 作为
近日，全国多地出现暴雨天气，导致泵车作业风险上升。小编特做风险提示，请广大老铁们及时关注天气状况及作业环境，排除风险、安全作业，保护设备及人员安全。 雨季泵车安全操作小贴士 雨季视线模糊，地质松软，易造成泵臂碰撞、倾覆等事故发生，应特别注意在视线不良、雨势较大的情况下，收好泵臂、车辆停放在平坦坚实地面，不得作业。 雨停恢复作业前，应仔细检查作业环境，土质是否坚实，在满足作业条件的前提下方可开
自今年7月1日起，全国的重型柴油车将全面实行国六标准。作为国五排放标准最后的贵族产品，中联三桥52米奔驰底盘泵车实力与情怀兼备、多项高精尖科技加持，抢到就是赚到! 中联重科52米奔驰底盘泵车 中联以行业领先的精湛技术，将这款52米奔驰底盘泵车的灵活性做到极致。 行驶灵活：该款产品搭载三桥底盘，整车长度更是小于12米，转弯半径极小，通过性强。 布料灵活：臂架采用6节臂“RZ”型折叠设计，五
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普茨迈斯特47米5节臂泵车施工展示，德国工程机械果然名不虚传
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