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泵车的分动箱是什么

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“凌云”再出击！中联重科全球随动三桥最长臂架合规泵车撼世登场

轻量化技术巅峰之作——“凌云”风靡全国，中联重科67米、59米、50米泵车以无可比拟的极限合规性能引爆市场。而今再立标杆，中联重科重磅打造“凌云”系列43米泵车，全球随动三桥臂架极限合规最长，速来围观! 花两桥的钱，买三桥泵车。“凌云”43米泵车采用2+1随动桥底盘，整机稳定性好，安全性能大幅提升。有着三桥的承载，两桥的灵动，与同行业三桥43米泵车相比，整车长宽尺寸、支腿跨距更小更灵活，工况适应性

2020-12-01 23:12:05

三一集团德国子公司“大象”普茨迈斯特全球第一台「混动」泵车交付！

3月10日，在德国斯图加特，三一集团德国全资子公司——“大象”普茨迈斯特迎来了新的里程碑时刻。当天，全球第一款“混合动力”iONTRON混凝土泵车正式交付瑞典客户。项目管理团队、员工及客户代表共同见证了这一重要时刻。 “最环保，最安静，成本最低” 普茨迈斯特市场部总监Michael Walder介绍，iONTRON泵车是普茨迈斯特研制的新品，可以说“这是目前全球最环保，最安静的泵车，运营成本最低

2021-03-12 22:24:58

泵车是如何制造出来的？进入普茨迈斯特生产车间为你揭秘

在现代化的生产工艺流程之下，混凝土泵车的生产过程被分解成了很多环节，不同的工种只需要负责自己那一部分即可，这样可以最大程度地避免人工出错的几率，也能保证同一生产线下来的产品，品质如一。 泵车的生产过程，其实就是基于一台重型卡车底盘的改装，把泵车的上装和液压系统融入到底盘上，最终让泵车具备行驶功能，并且能够让底盘的动力提供给上装的液压系统，为其提供动力源。各品牌之间生产出来的产品，性能虽然存在一定的

2019-11-18 18:31:57

供不应求！中联重科“凌云”43米泵车受市场热捧

2020年3月中联重科推出2+1随动桥40米解放泵车，其以“三桥的承载、两桥的灵动”有效解决旧城改造、厂房建设等狭窄工况布料难题，受到市场疯抢，仅2020年单品销量就突破1000台。 中联重科“凌云”2+1随动桥43米泵车一经问世，再度聚焦行业目光!“凌云”+“极限合规”双重身份加持下风靡全国。这款明星产品具体有何亮点?让我们一探究竟! 1、灵动：轴距短、展臂低、跨距小、一机两用 ·轴距短：底盘轴

2021-04-01 09:30:28

行业高度极限！中联重科“凌云”泵车让您接活更轻松

随着建筑高层化、工程规模化发展，泵车拥有更长的臂架简直如虎添翼，不仅扩大了布料范围、效率提高，还降低能耗、减轻劳动强度。中联重科“凌云”系列67、59、50、43米泵车，分别为全球五桥、四桥、三桥、2+1随动桥底盘最长臂架合规泵车，持续热销全国各地，好评如潮。 “凌云”67米泵车采用仿生6节臂技术，最大布料高度达67米，可将混凝土轻松地泵上20层楼，布料灵活。雄安新区、国家会展中心等重点项目及高层

2021-01-11 10:52:19

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售后没有三一好白色很漂亮

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农建泵车确实好用，城镇建设的首选

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这个泵车太一般了

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普茨迈斯特47米5节臂泵车施工展示，德国工程机械果然名不虚传

2018-09-27 16:25:09.0

力量与高度的缔造者 中联重科擎天系列泵车

2015-07-28 16:09:39.0

ALS冰桶挑战 普茨迈斯特泵车的强劲淋浴

2014-09-11 15:37:29.0

中联重科101米碳纤维臂架泵车首秀

2014-05-29 15:40:27.0

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