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在博格达峰清奇峻秀的背景下,一排排旋转的风力发电机擎天而立,将西伯利亚南下的狂风转化成强劲的电能。近200辆换电重卡穿过10座充换电站点,跨越城际高速,往返在茫茫戈壁上,律动成 350公里长的绿色干线。
▲从托克逊县俯瞰博格达峰下的风电场及启源芯动力乌托干线。素材来源:抖音@撲風—驿站摄影人
这便是启源芯动力乌鲁木齐-托克逊充换电干线(简称乌托干线),也是新疆地区首个长距离重卡充换电干线。
乌托干线途径柴窝堡、小草湖、阿乐惠、... 详情>> |
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6月22日,中国中车设计制造的印尼雅万高铁联调联试综合检测列车,飞驰在雅万高铁线路上,运行时速首次达到 350公里,标志着雅万高铁已达到设计速度标准,实现了联调联试阶段性任务目标。
6月22日,在印度尼西亚万隆,综合检测列车行驶在雅万高铁上。新华社记者 徐钦 摄
雅万高铁综合检测列车有着高铁“黄医生”之称,专门承担综合检测任务。自5月22日雅万高铁正式开始联调联试以来,中国铁路国际有限公司... 详情>> |
25日,昌景黄高速铁路正式开工建设,该条线路时速
350公里,计划工期4年,全线设10座车站,其中江西境内7座。
据了解,昌景黄高速铁路位于赣东北、皖南地区,西起江西省南昌市,东至安徽省黄山市。正线自南昌东站引出向东,经进贤、余干、鄱阳县,在景德镇北站与九景衢铁路共站,经瑶里国家级景区至安徽省,经祁门、黟县引入黄山北站。正线全长289.908km,联络线长2...
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,实行装备战略采购、逐年交付的采购方式;综合考虑物价水平、技术条件、配件价格、批量采购、全寿命周期成本等因素,建立采购价格调整长效机制。以中国标准动车组为试点,签订战略采购意向,双方计划采购和供应时速
350公里中国标准动车组500组,实际采购数量以采购合同为准。...
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标准,并对项目与相关铁路接轨点、枢纽(地区)引入、蓬莱机场站等重大或难点问题,提出了建设性意见和建议,要求在可行性研究阶段深入研究论证。参会各方一致表示项目建设十分必要和迫切。
环渤高铁运行时速确定为
350公里
专家组原则同意设计院推荐的主要技术标准,即客运专线,时速350公里等。环渤海高铁天津至东营至潍坊段,中国铁路总公司已完成勘察设计一次性招标,本项目也正式启动前期工作正在加快推进,至此环渤海南岸高铁全线启动,环渤海高铁全线建成已不需久待,建成后不仅填补境内沿线高铁空白,烟台市区3小时也可直达北京,威...
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,建设“济莱临”高铁快速通道,将成为省会城市群经济圈与西部经济隆起带交流合作的纽带和桥梁,有利于推动“一圈一带”战略深度融合,拉动沿线地区经济社会发展。
据悉,济莱临高铁项目设计时速由250公里提高到
350公里,将形成一条纵贯鲁中的铁路通道,填补鲁中地区没有快速铁路的空白,进一步优化完善全省快速铁路网。尤其临沂是我省的人口大市、物流集散中心,南接临沂,既增加了省会济南对外联系的通道,又可大大提高铁路运输能力和运营效益,促进铁路建设和运营的可持续发展。据了解,济莱临高铁也将打通北京——莱芜——上海的通道,进...
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四川省“十三五”综合交通运输发展规划》新闻发布会在成都举行。省政府副秘书长黄小平说,按照“一个网络、两个系统、三个平台”的空间布局,“十三五”期间我省综合交通运输将实施四大重点任务,其中新开工3条时速
350公里的高铁。
第一大任务是完善基础设施网络。一是重点推进高速铁路建设、加快干线铁路出川通道建设。铁路营业里程达到6000公里,设计时速200公里及以上的铁路里程达到2100公里。新开工蓉昆高铁成都经天府机场至自贡段、蓉京高铁成都经南充至达州段、重庆至昆明铁路等高速铁路大通道建设项目,加快建设成都至兰州、...
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今年北京将新建20条(段)轨道交通,在建线路超过
350公里,为史上最长、最多的一年。根据“十三五”规划,到2020年,北京市轨道交通将成为民众公共交通出行的主要方式,占比达到58%。北京市重大项目建设指挥部办公室新闻发言人杨广武在11日召开的“十三五”时期北京重大项目建设情况新闻发布会上透露以上信息。他说,2016年是“十三五”开局之年,北京轨道交通建设取...
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报道,记者从临沂市相关部门了解到,鲁南高铁临沂段9月15日进行招标后,将进入全面施工阶段。鲁南高铁全长479公里,总投资700亿元,是我省“三横五纵”快速铁路网中重要一“横”,为双线客运专线,设计时速
350公里。
鲁南高铁临沂段9月15日后全面施工 设计时速350公里...
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速跑多快?哪些地方将通高铁?建高铁的钱从哪里来?国家发改委20日公布《中长期铁路网规划》,给出了上述问题的答案:到2020年高铁要达3万公里;沿线人口城镇稠密、经济比较发达、贯通特大城市的高铁时速可跑
350公里;构建“八纵八横”主通道;资金来源多渠道,鼓励社会资本投资建设铁路。
未来这些地方将通高铁,部分高铁时速可跑350公里
未来高铁建多长?——2020年要达3万公里
数据显示,截至2015年底,全国铁路营业里程达到12.1万公里,其中高速铁路1.9万公里。
这份规划期为2016-2025年的规划提出...
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悉,日前批复的174公里线路里包含了此前已获得批复的八达岭越岭段工程的15.44公里。
北京至张家口1小时可达
根据环保部对新建北京至张家口铁路环境影响报告书的批复,设计速度目标值在120公里/小时至
350公里/小时。北京城区段采用局部地下线路无砟轨道方案,五环以内列车限速80公里/小时。设计速度最快的一段是昌平到下花园北一段,基础设施按350公里/小时标准设计。根据规划,新建京张铁路的运输能力为单向每年6000万人。
按照设计时速计算,京张高铁通车后,北京到张家口大约只需一小时。目前,北京到张家口铁路客...
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尔维亚合作伙伴通力合作,加快推进项目实施,严格工程质量和施工安全管理,努力把匈塞铁路建设成为安全优质的精品工程、国际铁路合作的示范工程。
匈塞铁路自匈牙利首都布达佩斯至塞尔维亚首都贝尔格莱德,全长
350公里,其中匈牙利境内166公里,塞尔维亚境内186公里。该项目为电气化客货混线铁路,既有单线铁路的增建二线工程及部分区段新建双线,设计最高时速200公里,建设工期2年。建成通车后,两地之间的运行时间将从目前的8小时缩短至3小时以内。...
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京九高铁走向确定,京九高铁商丘以南段将先期建成通 车,待北京至商丘段的规划建设完成,京九高铁将逐步形成,全线设计时速
350公里。根据10月7日铁三院公布的京霸铁路环评公示线路图显示,该线路经过北 京新机场、霸州、衡水、聊城(山东)。京九高铁走向确定。经过你家么?来看详情。
京九高铁走向确定
京九客运专线(京九高速铁路)北起首都北京,南至香港九龙,跨越京、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤、港等地,是连接环渤海和珠三角的重要高速铁路...
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经北京新机场、霸州、衡水、聊城;再接商丘-合肥-杭州高铁北段,由聊城继续向南,经菏泽,到达阜阳。接南昌、吉安,赣州再往南到河源、惠州、深圳,再往南最终连接香港。根据上述环评公示,整个京九高铁将采用时速
350公里的设计。
京九高铁,又叫京九客运专线,是国家中长期铁路网规划当中的规划研究项目之一,实际上采用各地分段建设最后连成一线的方式建设。北京距香港九龙相距是2400多公里,京九高铁全线贯通之后,高铁动车将串联起京港两地,大大的压缩旅行时间,有力推动沿线各地的资源开发和经济发展。...
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“中国标准”动车组下线
6月30日,具有完全自主知识产权、时速
350公里中国标准动车组,在中国铁道科学研究院环形实验基地正式展开实验工作,这标志着中国标准动车组研制工作取得重要阶段性成果。图为停放在北京中国铁道科学研究院环形试验基地里的中国标准动车组。
介绍显示,标准动车组设计运行时速350km,列车内部覆盖了Wi-Fi无线网络,同时二等座的前后座椅间距从现在的1020...
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