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2019年业务营收占比情况
2019年在销售收入大幅增长的同时,中联重科严控各项成本和费用。报告期内,费用率同比下降0.96%,公司持续开源节流,各项费用稳步下降。此外,2019年末中联重科资产 负债率57.06%,同比下降1.46%,但仍略高于2017年同期水平中联重科表示,公司在2019年加强应收账款和存货的管控,督促应收账款及时回款,加强供应链及生产效率管理,提升营运效率,应收账款周转天数同比减少约87天,存货周转天数同比减少约38天。期末应收账款远低于销售规模增幅,显示公司运营水平和业务质... 详情>> |
的昆明,近几年摇身变成巨大的施工现场。实际上,仅地铁这个耗资数千亿元的巨无霸项目,在唤醒老城快节奏之前,将要抽掉这个城市极大部分融资,3000亿的总投资金额甚至要透支当地政府未来十年的预计财政收入。
负债率超100%
“我们也正在全面开展审计工作。”全国性地方债审计已进行了一周,8月7日,昆明市财政局相关人士对理财周报记者称。
作为著名旅游城市之一,昆明8月的夏天平均气温不到20度。而飞扬的道路黄土、叫卖的新楼盘和来不及整改的街边店铺,叫喧着这座城市的蜕变欲望。动辄投资数十亿的城建大项目,正轰轰烈烈地...
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中国货币网发布的原铁道部2012年审计报告,报告显示原铁道部在2012年实现税后利润1.96亿元,比2011年的3100万元增长532%。其总资产为44877.00亿,负债合计为27925.62亿元,
负债率达到62.2%。不过,有专家向《每日经济新闻》记者表示,由于会计统计方法等原因致原铁道部的负债率居高不下,随着铁路盈利能力的好转,原铁道部不存在偿还危机。
这份由天职国际会计事务所的审计报告显示,截止2012年12月31日,原铁道部的总资产达到44877.00亿,2011年总资产为39796.37亿...
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资回暖,铁路基建板块也是连续上涨,龙头个股反弹已经超30%。
铁道部部长盛光祖指出,2013年推动铁路全方位走向市场,统筹推进铁路重点建设项目,对在建重点项目,确保建设资金,强化质量安全控制。
投资、
负债率双双攀升
铁路投资自去年三季度转暖后开始持续升温。铁道部统计数据显示,2012年1~11月铁路固定资产投资5069.7亿元,同比增长3.1%,其中基建投资为4319亿元,同比增长8.99%,这也是2012年以来铁路固定资产和基建投资首次实现正增长。
盛光祖指出,到2012年年底,全国铁路运营里程达到...
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新京报讯 (记者郭少峰)“审计署将重点摸清相关地方截至2012年年底地方政府性债务的规模、结构及风险变化情况,以及举债融资中出现的新动向、新情况。”昨日,《国务院办公厅转报审计署关于落实全国人大常委会对2011年度中央预算执行和其他财政收支审计工作报告审议意见的报告、国务院办公厅关于审计查出问题整改...
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地高速动车组产品首次销往香港。
据铁道部介绍,中国高铁将在今年下半年迎来两条新线运营。连接北京和广州的京广高铁将于下半年全线贯通,行程将从目前的20多小时缩短到8小时。此外,京哈线也将开通。
然而,高
负债率和高度垄断依然挑战着中国铁路的发展。《规划》提到的铁路项目能否都在“十二五”期间如期建成,还要看融资情况。
中国铁路建设资金长期以政府投资为主。为缓解资金紧张问题,铁道部日前出台了吸引民间资本投资铁路的细则,表示将在运输管理、接轨许可、财务清算办法等具体领域,保护各类投资者的合法权益。一直为人诟病的...
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随着铁路建设投资规模的扩大,铁道部资产
负债率仍可能上升。
中央国债登记结算有限责任公司的消息显示,铁道部于8月21日上午招标发行了2012年第四期中国铁路建设债券,总计200亿元。至此,铁道部的债券余额已达6320亿元,突破净资产40%的红线。
机构观望为主
据新华社报道,铁道部昨日发行的债券中,“12铁道05”发行金额100亿元,期限10年...
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中国火电投资持续下降 发电企业
负债率居高不下
中新社北京6月27日电(记者 闫晓虹)中国国家电监会27日发布的《电力监管年度报告(2011)》(以下简称《报告》)显示,中国电源投资五年来首现负增长,火电投资也持续下降。中国发电企业的负债率居高不下。
《报告》称,2011年大用户直接交易试点工作稳步推进。2011年全国大用户直接交易电量...
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年累计完成的基本建设投资额为207.96亿元,比上年同期减少了67.5%。
这背后是建设资金的短缺。铁道部数据显示,截至2011年9月30日,铁道部总资产37395.2亿元,总负债22288.5亿元,
负债率高达59.6%。
最新公布的数据显示,截至2012年3月31日,铁道部总负债为24298亿元,负债率升至60.62%,表明其建设资金进一步紧张。
资金紧张的原因之一是中央政府投入在减少,2011年铁道部的建设资金已经从2010年的7000亿元下降到4690亿元,今年将进一步下降为4060亿元。更重要...
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月份,五大发电集团财务费用94.68亿元,比去年同期上升23.28亿元,增长32.6%。其中火电业务财务费用69.3亿元,比去年同期上升16.59亿元,增长31.48%。
数据还显示,五大发电企业资产
负债率继续高位运行。截至1月底,五大发电集团资产负债率均超过80%。...
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去年,当资产
负债率高达58%时,高铁基建项目因资金紧张而出现了大面积停工,时至今日仍未完全恢复。如今,资产负债率高达70%以上的高速公路建设投资风险也已隐忧浮现。在地方政府对高速公路建设热情持续高涨之时,国家相关部门却打算对其撤火降温。记者从发改委官方网站了解到,发改委基础产业司司长黄民在日前召开的推进国家高速公路网...
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了。当然,铁道部的一时犹豫远不至于造成全面的断供僵局。市场对铁路冷淡的更重要原因是其越来越沉重的铁路债务。铁道部数据显示,截至去年9月30日,铁道部总资产37395.2亿元,总负债22288.5亿元,
负债率高达59.6%。有评估机构估算到年底负债率很可能会超过60%的警戒线,达到65%的高度,到2012年铁道部的资产负债率将可能超过70%。从2011年开始的资金供应枯竭,源于之前的盲目扩大建设规模、从而将现有的融资资源消耗殆尽。在建工程由2008年的6000亿元增至2010年的12782亿元。与此相应...
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电今年新增容量有所提高,但受火电新增规模大幅减小影响,预计2012年全国新增装机容量将比2011年减少1000万千瓦,是2006年以来投产最少的一年。刘振亚称,预计明后两年电力缺口仍将很大。部分火电厂
负债率高达200%赵建国认为,我国资源禀赋的特点决定了煤炭是电力工业的主要一次能源,因此处理好电力发展和一次能源关系的重点在于电力与煤炭的关系。“煤炭是我们电力的大米饭。”但在现行机制下,煤电顶牛现象屡屡上演,为解决煤电矛盾而出台的“煤电联动”政策落实困难。刘振亚指出,煤炭价格上涨,使得电力行业利润大量向...
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发行22亿元短期融资券,用于偿还银行贷款、补充运营资金。不过,其庞大的日照钢铁基地计划及现有产能淘汰提升计划,可能导致其未来有更大的资金需求。截至今年3月末,山钢集团总负债达到1146.21亿元,资产
负债率为74.65%;短期借款余额389.63亿元,长期借款余额251.29亿元,短期负债比例较高,且流动资产对流动负债的覆盖较弱。同时,在建工程总投资达300亿元以上,资本支出规模较大。今年一季度,公司采购铁矿石、煤炭(含焦炭)的金额分别为87.52亿元、40.94亿元,在对外采购中大约形成15亿元左右...
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合资建路,推进既有铁路股份制改革,吸引大量社会资金投资铁路建设;四是充分利用资本市场,不断创新融资方式与工具,多渠道、低成本融资。“今年一季度,中国铁路总资产约3.41万亿,总负债约1.98万亿,资产 负债率约为58%,仍处于可控范围,我们能够防止债务危机的发生。”王勇平说。#d1cm#page#中交公路一局承建京沪高铁阳澄湖桥段京沪高铁吊装现场... 详情>> |