首先感谢大家长期以来对康明斯的支持与厚爱。近期某企业负责人在公开场合针对康明斯15N
气体机发表涉嫌误导信息,我司特澄清如下:
一、针对康明斯气体机研发历史
康明斯有近60年天然气发动机研发与应用经验。从1991年开始,康明斯就推出车用重型天然气发动机。从1999年开始,配装康明斯天然气发动机的公交车辆就已经在中国运营。从2014年开始,康明斯正式推出在中国本地化开发并生产的天...
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近日,在千名全球供应商的见证下,潍柴举行了2019年第8万台 气体机暨80万台发动机下线仪式。其中,年产8万台气体机,再次刷新了潍柴天然气发动机产销量历史最高纪录。
下线仪式现场
2019年潍柴天然气发动机市场持续火爆,凭借深厚的技术积累、突出的性能优势,以超过65%的市场份额稳居行业榜首。尤其是WP13NG发动机,在市场上“一机难求”。
WP13NG发动机... 详情>> |
贵州、重庆、四川、兰州等多个省市,都可以看到玉柴天然气发动机的身影。在全国“两会”、全运会、亚青会等盛会中,玉柴天然气发动机强劲的动力和零故障的表现,保障了这些盛会用车的正常。2014年,玉柴加快推进
气体机国四转国五排放标准的步伐,以更卓越、环保的产品满足公众的动力需求。...
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模的更新。作为东莞市规模最大的道路运输公司,东莞公汽的此次车辆更新无疑将带来东莞客车市场的一次新的洗牌。客车市场如此,客车动力市场亦是如此,借助此次车辆更新机会,潍柴客车动力成为其中最大的赢家。
潍柴
气体机东莞市场获突破
在广州到东莞的路上,潍柴动力股份有限公司南海驻外中心客车市场负责人就开始向笔者介绍起潍柴在东莞市场的情况。据其介绍,2013年1~10月,潍柴在东莞市场共销售客车发动机1100余台,涵盖公交和客运两大市场,市场占有率接近60%。其中,潍柴在东莞地区的代表性客户有:东莞公汽使用WP5N...
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近日,玉柴成功完成了五款国五气体发动机 YC6MKN、 YC6LN、YC6GN、YC4GN、YC6JN搭载北汽福田公交车整车车载排放测试摸底和标定工作,扩大了玉柴国五
气体机产品进入北京市场的门户。为加强控制机动车排气污染,改善北京市大气环境质量,北京市环境保护局发布了 《重型汽车排气污染物排放限值及测量方法》,该规定对重型汽车整车排放氮氧化物排放限值要求、测量方法和判定方法进行了更为科学、精确的规定,本标准于今年7月1日起开始执行。这项新规定的实施意味着进入北京市的重...
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2月17日,新春节后上班的第一天,玉林市委常委、常务副市长朱朝霞来到玉柴工程研究院试验室,对 气体机台架建设及二期工程相关工作进行调研。玉柴股份公司副总经理梁清延和玉柴工业园相关领导陪同调研。
朱朝霞(左一)在玉柴实验室调研
朱朝霞首先参观了玉柴工程研究院试验室气体机试验台架。刚刚落成的气体机一期项目——试验车间已经是机器轰鸣。2012年,玉柴抓住气体机市场兴起的机遇,狠抓产品研发生产质量,成功... 详情>> |
近日,应泰国经销商需求,玉柴YC6G260N-30、YC6M340N-30两款气体发动机顺利完成泰国工业部TISI的现场排放目击试验。
泰国工业部TISI认证官员、经销商代表一行到玉柴对YC6G260N-30、YC6M340N-30两款气体发动机进行了现场排放认证目击试验。经试验,玉柴的两款发动机的...
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11月1日,一年一度的泰国BUS & TRUCK(卡客车)展如期开幕,吸引了十多个国家的汽车制造商和发动机厂家参加。
本次展会上,玉柴机搭载东风商用车公司、扬州亚星公司的车辆进行参展。东风商用车一共展示了2款配套玉柴6M340N发动机的车型,即东风天龙DFL4250GD3GN型牵引车和DFL...
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2011年10月,首次在中国举办的2011第四届亚太天然气汽车协会国际会议与展览会在北京国家会议中心举行,吸引了众多客车企业及发动机企业参加,作为在国内发动机领域具有重要影响力的企业——玉柴机器,首次携四款新型节能环保的天然气发动机亮相此次盛会,引起众多了国内外专业观众的关注。天然气客车一直以来在客...
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进口天然气方面,发改委预计到2020年,中国要进口350亿立方米,相当于2500万吨/年。按规划将有17个LNG接收站建成,LNG气源的不断到位,为LNG客车的发展及普及创造了条件。1998年开始进行
气体机研发的玉柴机器,全系列专业LNG发动机已经成熟并进入大批量商品化阶段。LNG气源逐渐充足和专业发动机的提供,为LNG客车的推广提供了物质基础。从南到北、从东到西的LNG客车不断运营,预示着中国LNG客车市场已经快速启动,中国客车已经正式进入LNG新时代。一、LNG燃料特点为客车全面推广LNG创造条件...
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