造新需求,代表着高利润增长的机会。在强手如林的中国装备制造业,如果说18年前沈阳北方交通重工集团公司(以下简称“北方交通”)尚未引人注目,那么现在恐怕无人敢视之为平常的对手。作为后来者,北方交通掌门人
曲凯选择了一条剑走偏锋的发展之路。他以独特的战略眼光避开了竞争惨烈的“主流市场”――“红海”,而在少人顾及的产品领域――“蓝海”迅速做到“不是第一也是前三”。这种“蓝海式”的成长路数使得北方交通得以在巨头们的视线之外“静悄悄”地崛起。划出一片“蓝海” 北方交通的前身可追溯至上个世纪80年代的一家校办工...
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