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机车,该型FXN5C机车每年可节油17.6万升,节省燃油费用约126万元,降低碳排放462.9吨。
4400马力复兴型内燃机车FXN5C
该型FXN5C型机车能成功通过EU ⅢB 排放认证,关键在于搭载了12V260ZJ型柴油机。作为内燃机车的“动力心脏”,柴油机是机车的动力源泉,不仅直接关系机车的正常运行,还是机车节能减排的核心支撑。对比国内同等级柴油机,12V260ZJ型柴油机以其先进的设计理念和优异的能耗排放指标,成为了国内中速柴油机的佼佼者。
12V... 详情>> |
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特动力科技3款船用发动机通过了船舶发动机排气污染物国Ⅱ认证,1款发动机通过了国Ⅰ认证,意味着在排放标准愈来愈严格的船舶发动机领域,菲亚特动力科技具有了更强有力的竞争实力。
菲亚特动力科技4款船机通过 排放认证
鉴于国内港口和船舶大气污染防治的紧迫形势,2018年8月1日《船舶发动机排气污染物排放限值及测量方法中国第一、第二阶段》正式实施。法规要求,自2018年7月1日起新型船机需满足国Ⅰ阶段排放型式核准,2021年7月1日起新型船机需达到国Ⅱ阶段排放型式核准。为确保在船舶发动机领域稳占一席之位,20... 详情>> |
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近日,潍柴WP7系列柴油机顺利取得欧盟欧Ⅵ(D)阶段 排放认证证书,标志着在刚刚实施新排放法规的欧盟市场,潍柴第一时间取得了通行证。
欧Ⅵ(D)阶段排放标准是目前欧盟最新的排放标准,自2018年9月1日起正式生效。继通过中国重型柴油机国六b认证,潍柴又顺利取得欧Ⅵ(D)认证证书,充分彰显了潍柴雄厚的技术研发实力。目前潍柴已有多款发动机获得欧盟欧Ⅵ、美国... 详情>> |
染物排放限值及测量方法(中国第三阶段)》(以下简称国三)的认证,并取得了证书。获得认证的机型是93kW
到125kW 的菲亚特动力科技NEF 系列的机械式柴油发动机。
菲亚特动力科技获得非道路国三
排放认证
菲亚特NEF 系列发动机由欧洲发动机联盟的最新产品平台进行开发,这得益于CNH
集团在非道路方面工程机械和农业的大量成熟应用,对产品不断进行优化改良。自面世以来,得到全球市场,尤其是高排放标准市场的接受和认可。特别是采用机械式燃油喷射系统的NEF
系列发动机,产品可靠性高,易于维护和保养...
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近日,锡柴CA6DLD系列柴油机一次性通过了欧盟欧V认证试验,获得了英国交通部车辆认证署VCA颁发的欧盟欧V
排放认证证书。CA6DLD系列柴油机是锡柴出口智利等高端重卡市场的主流发动机,为满足锡柴出口市场需要,销售公司海外市场部于2015年12月邀请英国交通部车辆认证署VCA的认证专家前来锡柴产品试验室进行欧V认证试验,最终,锡柴CA6DLD系列柴油机顺利通过了严格的认证试验,英国交通部车辆认证署VCA向锡柴颁发...
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过不同的解决方案,保护我们的生存环境。在可持续发展的方针中,“减排”一直是我们高度重视的方向之一。在此,我们要与大家分享一个好消息——卡特彼勒成为第一家从中国环保部获得560kw以上非道路移动机械国三
排放认证的发动机制造商。
中国于2009年开始实施功率560kw以下的发动机排放标准(国标20891-2007),而大马力发动机的排放标准在2015年10月1日起开始生效。中国成为继美国、加拿大、新加坡之后第四个控制560kw以上大马力发动机排放的国家。大马力非道路可移动柴油发动机主要应用于大型建筑机械、矿...
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近日,卡特彼勒成为第一家从中国环保部获得560kw以上非道路移动机械国三
排放认证的发动机制造商。中国于2009年开始实施功率560kw以下的发动机排放标准(国标20891-2007),而大马力发动机的排放标准在2015年10月1日起开始生效。中国成为继美国、加拿大、新加坡之后第四个控制560kw以上大马力发动机排放的国家。大马力非道路可移动柴油发动机主要应用于大型建筑机械、矿山...
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6M340N-30两款气体发动机顺利完成泰国工业部TISI的现场排放目击试验。
泰国工业部TISI认证官员、经销商代表一行到玉柴对YC6G260N-30、YC6M340N-30两款气体发动机进行了现场
排放认证目击试验。经试验,玉柴的两款发动机的排放认证目击试验的内容全部通过。
为了确保顺利完成此次排放认证试验,玉柴工程研究院试验室在11月份接到试验任务后,从设备、台架、人员等多方面做好各种试验资源的组织、协调工作,为试验的顺利完成提供可靠保障,最终仅用了1天就完成了本应该在2天内完成的试验。
玉柴发动机...
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2012年12月4日,锡柴成功完成了CA4DF4-17E4、CA4DL1-21E4、CA6DL2-35E4和CA6DM2-42E4柴油机的泰国
排放认证试验。这是锡柴欧柴油机首次通过泰国排放认证,此次排放认证的通过,为锡柴欧柴油机认证积累了宝贵的经验,也为锡柴欧柴油机进入泰国市场打下了基础。
为开拓泰国市场,锡柴于2012年12月邀请泰国工业部的认证官员前来企业产品试验室进行泰国排放认证试验。在全厂相关部门的共同努力下,锡柴四款欧柴油机顺利通过了严...
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美国环境保护署(EPA)和国家公路交通安全管理局(NHTSA)依照2014年燃油效率和温室气体法规,对美国境内的沃尔沃卡车(包括沃尔沃品牌和迈克品牌)进行了认证。
“沃尔沃集团致力于成为燃油效率方面的领先者,并减少业务和产品的碳足迹。这证明集团正处在技术发展的最前沿,并且这种可持续性发展有利于整个...
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2011年4月18日,DE08TIS-C发动机在天津国家汽车检测中心按国标进行了严格的
排放认证试验。为期一天的台架试验结束后,DE08TIS-C样机各关键排放指标均能满足GB20891-2007《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅰ、Ⅱ阶段)》中型式核准第Ⅱ阶段排放限值的要求,顺利通过国家环保总局的排放认证,取得该系族三个机型的型式核准证书。
徐工斗山DE08TIS-C...
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日前,印度汽车研究协会对道依茨一汽(大连)柴油机有限公司6缸1013、2012两款道依茨发动机进行检测,印度汽车研究协会认定道依茨一汽大柴两款柴油机完全符合印度T3阶段排放要求,标志着道依茨一汽大柴产品获得了进入印度市场的准入证。印度汽车研究协会隶属于印度政府机关,主管印度汽车零部件检测、汽车认证、...
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日前,道依茨一汽(大连)柴油机有限公司生产的非道路用6缸2012 Tier3道依茨发动机获得由英国车辆认证局(VCA)颁发的欧洲R96
排放认证证书。此次取得排放认证的发动机主要用于匹配出口到欧洲市场的工程机械。2011年4月13日, 6缸2012 Tier3道依茨发动机在道依茨一汽大柴研发部试验室进行了由VCA主审工程师认证目击满足欧盟排放法规的排放测试,共有2个系族覆盖30个不同功率的机型顺利通过目击测试,取得了VCA欧洲R96排放证书...
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