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多年,是电动叉车电比例控制液压系统解决方案最早的生产企业之一,基于模块化、高度集成及新型压堵技术,特别为电动叉车打造的EPL1A25/2A1、2-DC-HT-70、EDL5F25/2F5等系列电液比例 多路阀产品,是降低运营成本、提高续航能力、提升产品性能的理想选择。
性能特点:
EPL1A25/2A1负载敏感压力补偿功能;多个执行元件可独立或同时工作;自带OPS功能;每片阀预留接口,可以叠加流量阀或溢流阀、平衡阀;模块化设计、结构紧凑;节能、环保。可替代进口。
2-DC-HT-70自... 详情>> |
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专为行走机械开发的HVSP系列负载敏感多路控制阀,基于模块化设计理念,灵活地将不同控制方式的阀片组合在一起,满足客户不同的使用要求。
恒立HVSP 多路阀
不断的创新与升级,使得HVSP系列阀产品具有优越的性能。
产品特点及参数
●集成LVDT阀芯位移反馈闭环控制回路
●控制精度高,堪比伺服阀的性能等级
●采用J1939或CANopen协议
●故障在线诊断,以及断电、超载、过流和反向保护,保证设备的安全运行
硬核新技术
智能控制 精度更高... 详情>> |
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挖机动作慢、无力、卡顿,常见原因是阀芯故障;神钢20T级以上的挖机 多路阀较为简单,而神钢SK75的多路阀阀芯太多,多路阀一故障,着实让人头疼;今天我们为您分析神钢SK75多路阀各阀芯的位置和作用。
神钢SK75挖掘机
神钢SK75挖掘机多路阀作用
主溢流阀:限制整个液压系统的工作时最高压力,一般为34.3MPa,若超过此压力,系统会自动进行泄压,保护整个液压系统... 详情>> |
近日,由徐工液压件公司和徐工研究院、徐工欧研中心联合开展的“液压
多路阀关键技术研究及产业化”项目取得新突破,首批七种液压阀体实现量产并为主机实现批量配套,标志着徐工在高端核心液压元件领域又迈出了坚实的一步。“液压多路阀关键技术研究及产业化”项目主要围绕以挖掘机、起重机、混凝土泵车、旋挖钻机、随车起重机等产品为代表的工程机械,开发、研制高端工程机械控制阀并实现产业化为目...
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液压阀产品作为徐工核心零部件拓展多元化空间的有力武器,一直以来都受到企业的高度重视。近日,由徐工液压件公司推出的负载敏感
多路阀系列产品,凭借着国内领先的产品制造精度和各项性能指标,广销津、鲁、苏、浙等地,以外部市场的持续突破有效带动起液压阀产业的健康发展。
徐工核心零部件多路阀成市场新宠
在优化供货渠道和销售服务一体化等经营方式的同时,液压件公司持续注重利用自身先进的技术优势助推产品的市场突破。据悉,此次于华东市场热销的...
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作为液压阀产业的支柱产品之一,徐工
多路阀一直以来都依靠先进的工作性能和可靠的产品品质而备受客户青睐。近日,徐工液压件公司负载敏感多路阀产品再次斩获外部市场订单,产品成功配套液压锚杆钻机,制造精度和各项性能指标均优于国内同类产品,顺利实现了徐工液压多路阀产品在该类机型上的首次配套。
徐工多路阀成功配套液压锚杆钻机
液压锚杆钻机作为实现高速高...
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液压阀产品作为徐工核心零部件拓展多元化空间的有力武器,一直以来都受到企业的高度重视。近日,徐工液压件公司推出的负载敏感
多路阀系列产品,凭借着国内领先的产品制造精度和各项性能指标,广销津、鲁、苏、浙等地,以外部市场的持续突破有效带动起液压阀产业的健康发展。
据悉,此次于华东市场热销的负载敏感多路阀系列产品,是该公司凭借着引进的国际液压阀成熟技术和自身多年的技术积累推出的得意力作。该产品依靠先进的负载敏感技术,可全行程内控制...
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近日,徐工液压件推出的负载敏感
多路阀顺利通过伞形钻机装机验证,产品制造精度和各项性能指标均优于国内同类产品,不仅实现了液压多路阀在该类主机上的首次配套,也进一步提升了徐工核心零部件自主配套率。
徐工负载敏感多路阀
伞形钻机是实施机械化开挖钻凿而专门研制的钻采设备,对配套零部件产品有较高的性能要求。液压件公司此次推出的负载敏感多路阀产...
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近日,徐工液压件推出的负载敏感
多路阀顺利通过伞形钻机装机验证,产品制造精度和各项性能指标均优于国内同类产品,不仅实现了液压多路阀在该类主机上的首次配套,也进一步提升了徐工核心零部件自主配套率。
伞形钻机是实施机械化开挖钻凿而专门研制的钻采设备,对配套零部件产品有较高的性能要求。液压件公司此次推出的负载敏感多路阀产品,凭借着引进的国际液...
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近日,徐工液压件公司推出的APV系列
多路阀顺利在扫雪车上完成装机验证,各项指标均能满足主机使用需求,受到东北用户的高度认可,成功实现了APV系列多路阀在该类主机上的首次配套。
时下正值冬季,是扫雪清障类车型的热销季节。此次徐工液压件公司配套的扫雪车主机产品,集“破冰(雪)”、“排冰(雪)”、“扫冰(雪)”动作为一体,复合动作较多,是该主机用...
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近日,由徐工液压公司自主设计开发的新型液压
多路阀试制成功并顺利通过起重机主机验证。产品平稳性能明显优于竞争对手,进一步提升了徐工核心零部件自主配套率。
该液压多路阀主要用于越野起重机上车液压系统。作为公司液压阀产业最重要的支柱之一,为保证产品工作性能,技术人员在研发初期便深入现场调研主机工况,充分考虑主机对液压阀微动性的性能需求,仔细研究现有产品...
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近日,由徐工液压件公司自主设计开发的新型液压
多路阀试制成功并顺利通过起重机主机验证。产品平稳性能明显优于竞争对手,进一步提升了徐工核心零部件自主配套率。
为保证产品的稳定性和可靠性,在装机验证过程中,技术人员进行了全程跟踪,及时反馈、解决现场遇到的问题,对关键点进行多次验证,进一步优化设计及工艺方案,不仅有效保证了配套成功,也为后续产品的开发工作提...
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山东常林集团与沃尔沃集团
多路阀铸件国产化项目前不久正式启动。启动仪式上,双方就项目的准备、技术规范审查、计划和量产条件以及其他要求进行审核,并交换了意见。
双方将联合开发生产新一代BK28阀体铸件,预计到2016年实现量产。该项目成功实施后,一方面能够满足山东常林集团对SINTO树脂砂线生产的需要,对目前正在开发的多路阀有借鉴作...
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记者在7月4日,山东常林集团集团总部四楼会议室召开的沃尔沃
多路阀铸件国产化项目正式启动会议上了解到,山东常林集团将与沃尔沃集团联合开发生产新一代BK28阀体铸件,预计到2016年实现量产,项目不仅满足山东常林集团铸业的SINTO树脂砂线生产需要,对目前正在开发的多路阀有借鉴作用,同时还可以提升常林的国际形象和专业管理水评。
沃尔沃集团电子电器液压中国采购经理牛兵...
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近日,由徐工荷兰AMCA公司研发的APV22
多路阀与徐工QY70K起重机系统成功实现匹配,进一步提升了核心零部件自主配套率。为攻克多路阀与QY70K起重机系统匹配的难题,徐工液压件公司、徐工起重机械事业部、徐工荷兰AMCA公司、徐工研究院联合组成攻关小组,通过数月的密切合作,取得实质性突破,系统各项指标均已达到出厂要求。
APV22多路阀使用于QY...
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