事故发生之后,卡斯柯的对外沟通与解释上存在缺陷,存在信息公开不够及时的问题,以后会加大信息披露力度。
此外,公众曾质疑,为何总是卡斯柯出现问题。杨海东认为,事实上信号出现些小故障的不是卡斯柯一家,但是
动车事故之后大家很容易对号入座,令原本并没有责任的卡斯柯也被卷入漩涡。
回应垄断 称市场份额不高
1986年3月成立的卡斯柯,由通号集团与阿尔斯通(中国)投资有限公司共同出资组建,注册资金为1亿元人民币,被称为中国铁路第一家中外合资企业。
而兼有大型国企和国际知名企业背景的卡斯柯也一度被业内认为在轨道交通信...
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分05秒,甬温线浙江省温州市境内,由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故,造成40人死亡、172人受伤。这就是震惊中外的“7·23”甬温线重大 动车事故,如今,这起重大事故的调查报告及处理意见终于出台。其中,54名负责人受到严肃追究。事故处理结果是否众望所归我们不敢定论。对于我们来说,最实际的是学会在灾难发生的时刻,如何紧急救援。在“7·23”甬温线重大动车事故中,工程机械始终奔赴在救援的最前线。工程机械在事故救援中的作用越来越不可忽视,以下是工程... 详情>> |
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“2011年7月23日20时30分05秒,甬温线浙江省温州市境内,由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生 动车事故,造成40人死亡、172人受伤,中断行车32小时35分,直接经济损失19371.65万元。日前,国务院事故调查组发布温州动车事故调查结果:经调查认定,“7•23”甬温线特别重大铁路交通事故是一起因列控中心设备存在严重设计缺陷、上道使用审查把关不严、雷击导致设备故障后应急处置不力等因素造成的责任事故。... 详情>> |
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7月24日,发生追尾事故的动车最后一节车厢被吊离桥面。 温州 动车事故调查结束国家安全监管总局新闻发言人黄毅6日在向记者通报“7·23”甬温线特大铁路交通事故调查进展时指出,目前“7·23”事故集中调查阶段已经结束,事故调查报告正在汇总和整理之中。黄毅说,国务院“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查组成立以来,坚持科学严谨、依法依规、实事求是、客观公正的原则,严肃... 详情>> |
“昨天网传的那个事故调查进展报道并不是事故调查组发的,我们也不知是怎么回事。”安监总局新闻发言人支同祥9月22日对记者说。支同祥所说,21日一则题为《
动车事故调查认定设备、管理均有问题》的报道被网络媒体大量转载。文章称“国务院动车事故调查组日前公布进展,初步认定事故既有设备缺陷故障原因,又有处置不力和安全管理等问题,是特别重大责任事故。”此前,官方针对动车事故的定性,仅限于安监总局新闻发言人黄毅8月份接受媒体采访时所说的,该事故是“一起不该发生的、可以避...
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【第一工程机械网 报道】据新华社报道,10日召开的国务院常务会议决定,调整、充实国务院“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查组和专家组。记者对比新旧名单发现,此次调整,最大的变化是,铁道部官员不再出现在名单中,而新增了工业与信息化部、电监会两个部门以及数名有专业技术背景的官员和学者。值得注意的是...
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面对持续低迷的股价与高高在上的定向增发价,中国南车不得不主动延迟股东大会召开时间以换取更多与投资者的“沟通机会”。中国南车今日公告,公司2011年第二次临时股东大会原定于8月5日召开,但由于近期发生了重大铁路交通事故,以及美国国债给市场带来的不利影响,为了维护中小股东的知情权,公司拟在股东大会召开之...
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围绕在我们身边的,难道没有各种上升数字的焦躁?盘桓在我们内心的,难道没有重价格轻价值、重数量轻质量、重结果轻方法的虚浮?2009年11月,《瞭望东方周刊》曾推出封面报道《高铁上的中国》。那一组报道中,我们传递了中国铁道科学研究院首席专家黄强的预测:“到2012年,坐火车像坐公交车一样随到随走,基本上...
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国务院总理温家宝28日10时许抵达温州,看望慰问“7-23”甬温线特别重大铁路交通事故伤员和伤亡人员家属,并向遇难人员献花表示哀悼。随后举行中外记者会,就相关问题回答记者提问。以下为现场记者会答记者问全文:新华网现场报道: 温家宝总理已经到达“7.23”甬温线特别重大铁路交通事故现场。温家宝: 记者...
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时,公司目前的铁路市场业务主要面向货车车辆识别与跟踪,面向客车的产品尚未在动车、高铁等领域应用。远望谷称,本次“7·23”温州动车追尾事故对公司目前铁路业务并无实质不利影响。辉煌科技称,公司产品与本次
动车事故无关。公司产品中仅有一种产品,即铁路信号集中监测系统(原铁路信号微机监测系统)装备于甬温线。铁路信号集中监测系统是保证站内行车安全、加强信号设备结合部管理的重要行车设备,被称为电务系统的“黑匣子”。截至本公告发布日,该系统作为铁路信号设备运行状态数据的记录系统,在该线路上运行正常。辉煌科技称,公司全...
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“7·23”
动车事故原因尚在深入调查之中,但作为事故发生线路的系统和设备供应商,包括世纪瑞尔、特锐德、佳讯飞鸿等在内的多家上市公司,有可能卷入事故调查的漩涡中。7月23日晚,北京至福州的D301次列车行驶至温州市双屿路段时,与杭州开往福州的D3115次列车追尾,造成D301次列车4节车厢从高架桥上掉落。据铁道部22时5...
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