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陕建机股份与 中铁五局西北区域总部签署战略合作协议
携手央企谋发展,合作共赢开新篇。5月9日下午,中铁五局总经理助理、西北区域指挥部指挥长吴继华,西北区域总部党委书记曹奕一行到陕建机股份参观交流,受到陕建机股份党委书记、董事长杨宏军,党委委员、监事会主席许建平,党委委员、副总经理贺卫东,董事、副总经理惠鹏等领导的热... 详情>> |
山河智能9月8日晚间发布公告称,公司拟使用自有资金2500万元与中铁工程装备集团有限公司、
中铁五局集团有限公司等合计3名投资者共同发起设立中铁山河工程装备股份有限公司(以下简称“中铁山河”)。中铁山河公司注册资本为人民币5000万元。其中,山河智能装备股份有限公司认缴出资2500万元,持股比例为50%;中铁工程装备集团有限公司认缴出资1500万元,持股比例为30%;中铁五局集团有限公司认缴出资1...
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截至7月21日,
中铁五局“韶山七号”、“韶山九号”盾构机已完成南昌地铁1号线五标八一广场站-八一管站区间左线掘进750环,右线掘进610环;八一馆站东端头井钢板铺设工作已完成,钢套筒主体组装完成,目前正在紧张进行受力架及支撑的安装及焊接,冷冻加固正在进行;高风险点建筑物博文商厦一楼地梁、柱基础、墙基础加固已完成,四楼内框架...
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根据国家质检总局、安监总局办公厅关于在部分大型起重机械推广应用安全监控管理系统及继续深入开展示范试点工作的通知,结合中国中铁、
中铁五局有关要求,针对公司在用起重、运输、架设大型(特种)设备较多的实际情况,中铁五局六公司就进一步加强公司各种大型特种机械设备的全面管控,全面推广完善大型机械设备维、管、养、运全程安全监控系统工作,进行了全面研究部署和细化安排,将公司现有大型(特种)设备进行了分类,统一制定了针对共性问题的监控措施和针对不...
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日前,漟水河特大桥118号墩至120号墩的施工现场一片忙碌景象,大家都在为桩基试钻做准备工作,伴随着现场的鞭炮声和机械轰鸣声,高高耸立的旋挖钻钻杆徐徐转动,漟水河特大桥试钻开始。为保证本次试钻正常进行,项目部工区工程部、安质部共同出台了切实可行的施工方案与安全生产方案,全体施工作业人员均做了专项安全...
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近日,
中铁五局研制成功新型内燃120型挖掘装载机并正式投产。此次新开发的120型挖掘装载机分为内燃式和煤安式两种型号,既满足一般环境下除碴要求,还可用于煤矿等需防爆机械设备的企业使用,比原120型在挖掘高度、挖掘宽度及除碴速度保持不变的基础上,整机重量减轻了7吨多,在结构上将原来门架与行走机构整合,增强了工作时的...
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据
中铁五局消息,近日,新型新型内燃120型挖掘装载机在中铁五局成功问世,并且已正式进入投产阶段。据了解,此次新开发的120型挖掘装载机分为内燃式和煤安式两种型号,既满足一般环境下除碴要求,还可用于煤矿等需防爆机械设备的企业使用,比原120型在挖掘高度、挖掘宽度及除碴速度保持不变的基础上,整机重量减轻了7吨多,...
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近日,
中铁五局中标贵阳市东站路道路工程土建工程施工Ⅳ标段项目。项目合同价4.68亿元,主要包括主线高架桥、贵龙立交、地面道路工程等,其中主线高架桥长1102米,为控制性工程。该项目对完善贵阳市“三横16射”的城区路网建设将起到积极作用。...
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近日,由
中铁五局机电公司贵州三环设计制造的五台NWY-120型挖掘装载机成功销往印度。机电公司在原有国内市场及越南、老挝、缅甸、塔吉克斯坦、尼泊尔、斐济等国家市场的基础上,又成功打进印度市场,有力推动了机电公司机械出口销售的进程。上半年,印度客户曾委托厦门兴元洲进出口贸易有限公司先后两次到三环事业部进行考察,了解企...
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源和社会保障部高技能人才评价要求,积极推进高技能人才队伍建设,进一步加强全局高技能生产技术工人队伍建设,提高生产技术工人队伍素质,推动企业技术进步和适应企业生产发展需要,2011年7月18日至27日在
中铁五局机械化公司沪昆项目部举办了挖掘机、装载机司机技师考评。承当技师考评任务的中铁五局机械化公司沪昆项目部自接到安排通知后,项目经理高度重视,在项目施工生产十分繁忙的情况,抽调专人负责此项工作,安排专车联络,确保考评工作顺利进行。技师考评分三步进行,7月18日至25日为考前理论培训与实作练习,26日全天为...
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12月3日,中国铁路工程总公司所属
中铁五局承建的我国在建时速350公里高速铁路第一长大隧道——沪昆客专壁板坡隧道正式破土动工。该隧道全长14.756公里,最大埋深750米,正洞最大断面达320平方米、创全国铁路隧道断面之最,地质情况复杂多变,穿越断层、涌水、滑坡、崩塌、岩爆、岩体破碎、煤层瓦斯采空区、有害气体、高地震烈度、高地应力等不良地质...
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10月26日,中国铁路工程总公司所属
中铁五局先后中标重庆市轨道交通一号线和成都地铁2号线轨道工程,合同总额约5.4亿元。其中重庆轨道交通一号线是重庆市路网规划中最重要的东西向快速轨道交通线,施工总工期为300日历天,预计2011年11月27日竣工;成都地铁2号线呈西北至东南走向、穿越CBD,是成都地铁线网骨干线,施工总工期为425日历天,预计...
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